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mein silberner GTII
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BeitragVerfasst: Di 27. Sep 2016, 00:19 
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Benzin im Blut

Registriert: Sa 29. Okt 2011, 11:44
Beiträge: 191
Wohnort: Obernholz
So, endlich schaffe ich es auch mal einen Umbauthread zu starten :cheesygrin:
Angefangen hatte alles damals in 2011. Als Ersatz für meinen noch in 2010 verunfallten schwarzen GTII hatte ich mir im März 2011 einen 84'er GTI bei ebay gekauft. Nun, leider stellte sich das Fahrzeug nach genauerer Prüfung/Zerlegung als Leiche dar. Somit war der Plan, den GTI im Laufe meiner Ausbildung komplett neu aufzubauen, gescheitert. Folglich wurde dann nach einem Tipp ein '91er GTII ganz in der Nähe von meiner Arbeitsstelle gefunden, besichtigt und gekauft.
Es dauerte eine gefühlte Ewigkeit bis ich im Rahmen meiner damaligen Möglichkeiten das Fahrzeug dann endlich zum TÜV fertig hatte und dann fahren konnte.
Dateianhang:
Dateikommentar: Stand TÜV 2013
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Tja.. so lange habe ich ihn dann doch nicht mehr bewegt. Mitte des Jahres hatten sich Motorprobleme eingeschlichen, sodass dann der Wagen seit 2013 nur noch rum stand.
Dateianhang:
Dateikommentar: Endstand 2013
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Es folgte aber '13 noch der Motorwechsel auf PF. Soweit wurde auch alles verkabelt und der Motor lief auch testweise im Scirocco.
Als Freiluftschrauber endete dann das Jahr 2013.
Dateianhang:
Dateikommentar: der Winter kam
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2014 sollte alles anders werden... so war der Plan. Bis März 2014 begleitete mich als Winterauto mein treues 86c Coupe. Als Alltagsauto wollte ich dann einen schicken BMW fahren. So kam ich dann zu einem schönen E36 316i von Robby.
Dateianhang:
Dateikommentar: mein 316 :)
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Leider fand' ich 2014 dann kaum Zeit um mich intensiv mit meinem Scirocco zu beschäfftigen. Zu allem Überfluss wurde ich zwei Tage vor Weihnachten vom soweit zuverlässig laufenden 316 getrennt.
Dateianhang:
Dateikommentar: das Ende :(
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IMG-20141223-WA0005.jpg [ 40.91 KiB | 1145-mal betrachtet ]

Auch 2015 wurde nicht besser. Das ganze Jahr über hatte ich mit einigen BMWs zu tun. Es fand sich einfach keine Zeit für den Scirocco. Immerhin schaffte ich es, Hinterachse und Tank auszubauen. Es brannte immer mehr unter den Fingernägeln endlich wieder am Scirocco richtig zu schrauben.
So langsam wurden Vorbereitungen getroffen.
Tank (neu) und Hinterachse kamen im Mai '16 wieder ans/unters Auto.
Los ging es aber erst jetzt Anfang September '16, da mich vorher noch ein dringendes Projekt aufgehalten hat.
Verbesserungen gibt es mit dem Jahr 2016 auch: Endlich eine trockene Schrauberhalle mit Hebebühne.
Somit ging der Scirocco auf die Reise zur Schrauberhalle und kam ohne Motor/Getriebe wieder bei mir an.
Dateianhang:
Dateikommentar: auf geht's
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Dateianhang:
Dateikommentar: Zwischenstand Motordemontage
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Dateianhang:
Dateikommentar: Motor draußen
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forum8.jpg [ 204.06 KiB | 1145-mal betrachtet ]

Das gute Wetter vom letzten Wochenende wurde genutzt um das Auto gründlich zu reinigen. Ist ja leider im Laufe der Zeit immer dreckiger geworden.
Dateianhang:
Dateikommentar: aktueller Stand
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IMG-20160924-WA0002.jpg [ 371.51 KiB | 1145-mal betrachtet ]


In Planung sind noch ein paar Sachen:
- 02A-Getriebe aus Passat 35i
- G60-Bremse VA inkl. HBZ und Zubehör -> HA ist bereits umgerüstet mit Teilen vom Lupo GTI
- DigiFIZ einbauen
- Musikanlage dezent und versteckt
- Fahrwerk VA komplett revidieren inkl. PU-Lagern

Das soll's für's erste gewesen sein. Updates werden kommen :)

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Re: mein silberner GTII
BeitragVerfasst: Fr 10. Feb 2017, 21:21 
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Benzin im Blut

Registriert: Sa 29. Okt 2011, 11:44
Beiträge: 191
Wohnort: Obernholz
So wirklich vorwärts geht es mit dem Scirocco derzeit leider nicht.
Die Schrauberhalle ist derzeit durch andere Projekte belegt und der Scirocco ist noch eingemottet in seinem Winterpelz.
Da ich mir zu allem Überfluss nun auch noch eine Sehnenreizung zugezogen habe, wird es wohl vor März nicht weiter gehen am Scirocco.
Ganz untätig war ich aber bis jetzt auch nicht - einige Teile habe ich noch bestellt. U.a. eine Schaltbox vom Golf 5.

Heute gab's dann auch mal wieder ein bisschen Zeit um sich mit der Elektrik zu beschäftigen.
Auf den Bildern ist ja zu erkennen, dass ich eine Stoßstange für die SWRA verbaut habe. Weiter ist die SWRA aber nicht angeschlossen. Da ich für ein anderes Auto noch ein paar Kabel brauche und in den nächsten Tagen bestellen wollte, war das der Anlass nochmal Schaltpläne zu wälzen.

Erstaunlicherweise bekommt beim Scirocco die Pumpe der Swra ihren Saft über die Klemme P vom Sicherungskasten fast direkt von der Batterie. Da sitzt nirgends eine Sicherung dazwischen.
Das wird auf jeden Fall geändert. Eine Idee dazu habe ich schon.
Aber erstmal wird der passende Kabelbaum für den Relaissockel in den kommenden Tagen gebaut.


Dateianhänge:
Dateikommentar: Relaissockel mit Test-ZE
swra-plan.jpg
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Re: mein silberner GTII
BeitragVerfasst: Fr 10. Mär 2017, 20:09 
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Benzin im Blut

Registriert: Sa 29. Okt 2011, 11:44
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Wohnort: Obernholz
So langsam kann es endlich wieder losgehen - wird ja auch Zeit, dass das Wetter mal mitspielt.
Heute habe ich das gute Wetter genutzt um mal einen Blick unter den Winterpelz vom Scirocco zu werfen. War soweit zufrieden mit der Situation.
Beim Einbau vom PF war mein größtes Ärgernis die Kraftstoffleitungen, die zur Fahrerseite führen.
Irgendwie musste ja der Kraftstoff dann noch von der Fahrerseite zur Beifahrerseite.
"Damals" hatte ich das mit normalen Kraftstoffschläuchen aus dem Zubehör gemacht. Allerdings konnte ich schon beim Ausbau des Motors letztes Jahr sehen, dass das keine gute Lösung war. Die Schläuche waren komplett porös.
Kurzerhand wurden die Leitungen dann heute gekappt und neu zur Beifahrerseite hin "umgebaut". Es ist ganz praktisch, dass dort in der Nähe vom Federbeindom noch eine Aufnahme für Leitungen war.
Dateianhang:
benzinleitung.jpg
benzinleitung.jpg [ 347.57 KiB | 864-mal betrachtet ]

Das ist der aktuelle Stand. Die Leitungen werden natürlich nochmal richtig sauber abgeschnitten und entgratet.

Bei der weiteren Betrachtung vom Vorderwagen ist mir ein Datum auf dem Querlenker der Fahrerseite aufgefallen.
Dateianhang:
ql-datum.jpg
ql-datum.jpg [ 415.2 KiB | 864-mal betrachtet ]

Ich find' sowas immer ganz schön, wenn ich die Aufkleber, etc. auf den Bauteilen finde, mit denen das Produktionsdatum der Teile vermerkt ist.

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Re: mein silberner GTII
BeitragVerfasst: Sa 29. Jul 2017, 18:04 
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Benzin im Blut

Registriert: Sa 29. Okt 2011, 11:44
Beiträge: 191
Wohnort: Obernholz
Heute habe ich tatsächlich wieder Zeit für meinen Scirocco gefunden :hihi:
Der Alltagswagen ist soweit wieder Fit und geht Montag erstmal zum Lackierer.
Aber nun zum wirklich Wichtigen :zwinker:

Zu erst habe ich mich um den Schlauch zwischen Tankrohr und Tank gekümmert.
Hatte zwar letztes Jahr den Tank neu gemacht aber dabei den Schlauch noch nicht wieder montiert.
Bild

Danach ging es an das Lenkgetriebe. Auftrag hier war Lagergummis erneuern.
Hier die Ausgangssituation:
Bild

Und hier mal das Lager für die Beifahrerseite. Neu gegen Alt.
Bild

Und die Fahrerseite... :cheesygrin:
Bild

Vorläufiges Resultat sieht so aus:
Bild

Leider habe ich bei der Demontage vom Lenkgetriebe festgestellt, dass ich ja gar keine neuen Muttern dafür habe. :grübel: Naja.. muss ich halt Montag neue holen.
Zum anderen bin ich beim Einbau nach dem Lagerwechsel noch auf ein Problem gestoßen.. Das Lenkgetriebe lässt sich auf der Fahrerseite unten nicht auf den Bolzen drücken bzw. ich war zu schwach.. :ähm: Da bin ich mit keinem Werkzeug gescheit rangekommen. Auf der Beifahrerseite war das echt ein Kinderspiel.
Hat da jemand von euch einen Tipp für mich?

Außer dem Tankschlauch und den Lagern habe ich noch ein bisschen Kleinkrams erledigt, wovon ich keine Bilder gemacht habe.
U.a. habe ich meinen Adapterprototyp-Motorsteuergeräthalter nochmal angesetzt um mir das mal genauer anzugucken. Ganz zu Frieden bin ich mit der Lösung aktuell noch nicht.

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Re: mein silberner GTII
BeitragVerfasst: So 30. Jul 2017, 19:13 
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Silikonspray auf den Lagergummi sprühen. Bügel drüberschieben und dann 1-2 beherzte Schläge mit einem Hammer auf eine Verlängerung mit passender Nuss die gut und berührungsfrei übers Gewinde geht. Dann sitzt der Bügel da wo er hin muß und Du kannst bequem Deine neuen Muttern festdrehen. :zwinker:

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Bild
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90´er GT2 Alltags-Scirocco momentan als "Hausumbau-Lastenenesel" :cry:
78´er Einser GTI...die Fat Lady - Denn nur eine Hälfte des Asphalts ist nicht genug...:hihi:
89´er "Daywalker" Scirocco G60
87´er "Phoenix" Rieger GTO
83´er Kamei X1 US-Modell
80´er Einser GTI

Phantasie ist wichtiger als Wissen.....denn Wissen ist begrenzt...


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Re: mein silberner GTII
BeitragVerfasst: Mo 31. Jul 2017, 23:40 
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Benzin im Blut

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Beiträge: 191
Wohnort: Obernholz
Weiter geht's..
in meinem letzten Post hatte ich ja einen Adapter für das Motorsteuergerät erwähnt.
Da ich keine passenden Schrauben hatte, musste ich also erstmal welche besorgen um das mal anzusetzen.
Hier seht ihr mal den Adapter so und dann auch montiert:
Bild Bild Bild
Wie ich auch schon gesagt habe, bin ich so ganz von der Lösung nicht überzeugt.
Das wird geändert.

Thema 02A-Getriebe:
Der Punkt 02A steht ja auch mit auf der Liste für den Scirocco. Bei der Schaltbox hatte ich versehentlich in einem vorigen Post geschrieben, dass es eine Schaltbox vom Golf 5 ist :kopfhaue:
Tatsächlich stammt die aber vom Golf 6 Variant. :cheesygrin: :erschrecken: :grübel:
Bild
Wie zu sehen ist, habe ich die Stehbolzen bereits abgeflext.

Dann ging es an den Einbau in den Scirocco. Passt genau in den Ausschnitt der alten Schaltung, wenn man die von unten in den Getriebetunnel setzt. So sieht's ohne Verkleidung aus:
Bild

Die Verkleidung, den Schaltsack und den Schaltknauf habe ich probeweise mal lose draufgesteckt:
Bild
Sitzprobe mit Kontrolle der Schaltwege war für mich zufriedenstellend. Bin dann auf das Gefühl gespannt, wenn Motor u. Getriebe wieder drinne sind.
Keine Sorge, die ganzen Lüsterklemmen fliegen auf jeden Fall raus. Zum Thema Elektrik habe ich mir schon meine Gedanken gemacht und Material liegt bereits zum Einbau parat. Aber erstmal gibt es andere Dinge, die weiter oben auf der Liste stehen.

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Re: mein silberner GTII
BeitragVerfasst: Mi 2. Aug 2017, 23:43 
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Benzin im Blut

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Wohnort: Obernholz
Neuer Tag, neue Aufgaben :ähm:

Schritt 1:
Der Scheibenwischermotor wird erneuert. Da ich während der Zeit, in der ich den Scirocco gefahren bin, festgestellt habe, dass der Scheibenwischer in seiner Wirkung nachließ in Bezug auf Wischergeschwindigkeit, kam hier ein neuer Motor rein.
Gestänge war soweit leichtgängig. Als Ersatz kommt jetzt ein Motor zum Einsatz, der auch u.A. im Golf 4 verbaut ist.
Bild Bild

Schritt 2:
Wischwasserbehälter auf SRA-Behälter ändern.
Dazu habe ich den alten Halter wegrationalisiert und den neuen Behälter inkl. Befestigung mal Probegesteckt. Leider war der auf dem Bild noch ein bisschen zu weit vorne.
Rostbehandlung folgt in den kommenden Tagen (oder auch Wochen :ähm: )
Bild Bild Bild Bild

Nun, nebenbei habe ich auch mal in den Kofferraum geguckt.. :erschrecken:
Da stand ne Pfütze drinne.. wurde dann auch trockengelegt und dabei dann gleich ein bisschen was an Altlasten entfernt. Dazu gehörten die Kabel für die Boxen hinten, Kabel für eine 3. Bremsleuchte, Antennenkabel für die nachgerüstete 16V-Antenne. Desweiteren habe ich meinen Dachhimmel dabei zerschnitten und mich sehr über den Zustand der aktuell verbauten Kofferraumdichtung gewundert. Da es sich gerade anbot, habe ich auch die Ablaufschläuche vom Schiebedach kontrolliert. Von innen ist nichts zu sehen.

Jetzt habe ich zwei dringende Punkte auf der Liste, die wirklich so schnell wie möglich erledigt werden müssen. Man hat ja sonst keine Pläne.. :grübel:
-> Kofferraumdichtung
-> neue 16V-Dachantenne (vermutlich werde ich eine nehmen, die auch DAB+ empfangen kann)

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Re: mein silberner GTII
BeitragVerfasst: Fr 18. Aug 2017, 18:32 
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Benzin im Blut

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Heute kam mein Paket von VW Classicparts endlich an.. Hatte ja schon Anfang August bestellt.
Bild
Neben zwei Schriftzügen waren noch ein paar Klammern und Clipse und die neue Kofferraumdichtung drinne.
Bild

Also habe ich dann vorhin mal eine Regenpause genutzt und mich um Schriftzug, Kofferraumdichtung und Schiebedachabläufe gekümmert.
So sah der VW-Schriftzug vorher aus:
Bild
Standard Schwarz wie immer an einem GTII.

Danach kam die verchromte Version passend zum GTI-Schriftzug an die Heckklappe.
Vorher wurde das aber alles gründlich gereinigt :cheesygrin:
Bild
Das VW-Logo hab' ich noch nicht als verchromte Version. Also kommt vorerst wieder das schwarze ran. Neue Tüllen sind bestellt, da die alten defekt sind.

Kofferraumdichtung ist jetzt auch neu. Bei Classicparts wird nur die vom Golf 1 angeboten mit dem Hinweis "Auf entsprechendes Maß kürzen". War jetzt nicht so die Herausforderung.
Dichtigkeitsprüfung hatte ich am Montag gemacht. Ergebnis war: Zum Zeitpunkt der Prüfung war die 16V-Antenne dicht und am Schiebedach nichts zu erkennen. :ähm: :grübel:
Also kann ich die 16V-Antenne später machen. :ähm:
Schiebedach wurde dann heute nochmal geprüft mit dem Ergebnis: Schlauch hinten rechts muss irgendwo dicht sein.
Habe dann alle Schläuche mit Druckluft ausgepustet ohne einen zu zerstören.
Auf den ersten Blick scheint jetzt das Wasser wieder richtig abzulaufen. Kontrolle folgt in den nächsten Tagen.

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Re: mein silberner GTII
BeitragVerfasst: Do 24. Aug 2017, 18:14 
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Benzin im Blut

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Schritt für Schritt geht es voran. Auch wenn es kleine Schritte sind :ähm:

Heute kam das Federbein auf der Fahrerseite raus und im gleichen Zuge die Radhausschale.
Bild
Ziel der nächsten Tage heißt:
Dämpferpatrone und Domlager tauschen.

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Re: mein silberner GTII
BeitragVerfasst: Fr 25. Aug 2017, 20:38 
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Benzin im Blut

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Wohnort: Obernholz
Neuer Tag, neuer Post :hihi:

Als erstes habe ich mich um mein Türfangband gekümmert.
Seitdem ich den Scirocco habe, hat mich das immer genervt, dass die Tür immer wieder selbstständig zugegangen ist.
Tja.. ich bin davon ausgegangen, dass das Türfangband defekt ist.
Also hatte ich mich vor einigen Wochen im Netz schlau gemacht, wie man das denn wechseln kann. Bei der Recherche bin ich aber drauf gestoßen, dass rausgefallene Schrauben das Problem auch verursachen könnten.
Also mal fix nachgeschaut :freak: :erschrecken: Keine Schrauben mehr da, also Ersatz besorgt:
Bild

Thema Fahrwerk...
Gestern hab ich das Federbein ausgebaut. Heute gab's dann eine neue Stoßdämpferpatrone und das Uniballdomlager.
Bild

So wurde dann aus tief
Bild

ein Cross Scirocco..
Bild
:erschrecken: :erschrecken: :erschrecken:

Wenn der Motor wieder drinne ist, sollte es vorbei sein mit Cross Scirocco :kopfhaue:
Aber vorher stehen noch ein zwei Sachen an im Motorraum.

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Re: mein silberner GTII
BeitragVerfasst: Sa 25. Nov 2017, 18:05 
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Benzin im Blut

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Wohnort: Obernholz
Trotz der Pause seit dem letzten Post war ich immerhin nicht ganz untätig.. :ähm:

Punkt 1: Neue Querlenker sind vorbereitet mit neuen PU-Lagern und Traggelenken.
Bild Bild Bild Bild

Punkt 2: Steuergerätehalter

Da mir meine Version 1 vom Halter so nicht gefallen hat, habe ich mal einen neuen Halter gefertigt.
Damit sitzt jetzt das Digifant-Steuergerät wieder besser auf dem Halter.
Zusätzlich zum neuen Blech hat der originale Halter vom JH drei Löcher bekommen.
Bild Bild Bild Bild
Bevor der Halter inkl. Steuergerät wieder ins Auto kommt, wird das natürlich nochmal gereinigt :zwinker:

Was gibt's sonst noch:
Aktueller Stand am Scirocco ist, dass das Armaturenbrett und der Fahrersitz draußen sind.
Der Beifahrersitz muss auf jeden Fall auch noch raus, damit ich zur Montage von einigen Kabeln (Musik, Gurtwarner, etc.) den Teppich raus habe.
Wann's aber soweit ist, kann ich noch nicht sagen. Da seit Ende Mai die Schrauberhalle nicht mehr zur Verfügung steht, bin ich leider wieder auf einigermaßen gutes Wetter angewiesen um etwas hier machen zu können.. derzeit ist's einfach zu nass/matschig draußen :motz:

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