Phase 1: Alles unötige an Plastik Spoilern abreissen!

Zierleisten sowie die Radlaufaufsetze und den Schwellerkrams!

Phase 2: Das Auto ein wenig dem Boden näher bringen!

Dazu nimmt man sich ein z.B. 60mm Fahrwerk (in meinem Fall eines von Supersport, da lag der Kostenpunkt bei ganzen 149,- Euro. Soll ja gut und günstig werden )

Phase 3: Die Räder´s

Powertech 8j & 9j x 14 mit einer schönen ET von 5 und 10, Preislich sehr günstig geschossen für 300 Euro (da diese aber nicht ohne weiteres passen zumindestens vom Tüv aus gesehen, denn die Dingers stehen ja ein wenig über) müssen wir nun zu Phase 4...

Phase 4: Andere Radläufe...

Immer wieder beliebt und elegant Golf 1 Radläufe und davon nehme man dann auch gleich 4 Stück die Kosten hierfür 80 Euro (Über Firma zum EK, nicht so nen Ebay Metall-Müll was sich anfühlt wie Pappe !)

(Bei dieser Phase müssen wir erstmal stehen bleiben da Dorfmark, Rothenburger Racedays das 10 Jahres ForumsTreffen und andere Sachen dazwischen kommen und somit die Wochenenden nehmen. Somit gehts Ende nächsten Monats damit weiter und dann folgen auch die ersten Bilder )

Da binn ich dann schon mal gespannt.
Was fürn Motörchen ist denn drin,G40?

Sprachen wir nicht von Alltagstauglich?Also die Karre wo Einkauf und Motorenteile für Sciroccos drin transporitert wird?

noch nen 3F 75PS der ist ja schon nen GTI-Killer aber wenn die Karosse soweit steht kommt da nen G40 mit Abgasturbo rein ...aber erstmal noch die Karosse fertig machen das wird alles ein wenig dauern bis der Motor an der Reihe ist kommt



Ich hatte damals mit nem Polo Steilheck den G60 Motor fürn Rocco gehollt, ich war nur froh das die Polizei mir nicht übern Weg kam, denn sowas von überladen hatte ich noch nie ne Karre ...also fällt das Teile holen flach!

PHASE 4 (Teil1):

So gestern die hinteren Radläufe eingebraten, mehr habe ich leider nicht geschafft. Ist nur erstmal grob verspachtelt, der Feinschliff kommt vorm lackieren. (Ich finde das hat Charakter am Polo Hier die Fotos:

So vorne haben wir jetzt auch, morgen gibts dann Bilder vom kompletten
Also echt respekt an die Leute die sich andere Radläufe einschweissen und das Top wird, also war echt nicht leicht, habe einige Wellen die ich noch mit Spachtel ausgleichen muss. Aber von allen Schweissarbeiten war das jetzt mit anderen Radläufen anpassen das schwerste. Naja morgen könnt ihr euch mal die Bilder ansehen, fürs erstemal OK. Aber das mal an meinem Rocco machen würde ich nicht da würde ich dann nen Fachmann rann lassen ...Ich mach morgen auch mal Bilder wie das mit den Winterpuschen aussieht ...wie nen Breitbau auf Noträdern

Moin!
Sach mol, wenn Du den 3F nicht mehr brauchst, hast dafür schon ein abnehmer???
Suche nähmlich noch einen für mein Derby-Projekt...

Also wenn noch ca. nen Jahr warten kannst, dann kannst den 3F haben aber erstmal muss ja die Karosse fertig und da ich jetzt ne Bühne habe werde ich dann erstmal weiter am Scirocco werkeln

Jetzt noch Feinspachteln und die restlichen Roststellen am Auto beseitigen dann gehts zur nächsten Phase Nr. 5 "Lackieren" und das in Piano-Schwarz. Dann ist er erstmal fertig der Alltags-Polo ...dann halt nach dem lackieren nen G40 besorgen auf Turbo umbauen und dann den noch rein dann ist er endgültig fertig aber das hat noch ein wenig Zeit

für nen Polo nich schlecht

Ne spaß bei Seite schöne Arbeit sieht echt gut aus. So nen Polo mit G40 hatte ich mir auch mal überlegt als Winterschlampe. Naja nun fahr ich Rocco im Winter

Das ist nicht das Problem mit dem warten! Muß ja auch erst noch alles andere zusammenbekommen, was ich noch für den Derby brauche, darum kanns ruhig erst nächstes Jahr werden...
Will Dir hier nicht in den Thread groß reinreden, aber ich habe halt vor den 3F noch etwas aufzumotzen und halt ansonsten auch Bremsanlage auf G40 umrüsten...

Meld dich einfach mal, wenns soweit ist... Telefon kannst von mir über PN haben wenn Du willst...
Bin auch öfters in Deiner Gegend, meine Schwester wohnt in Delmenhorst...

Naja auf G40 Bremsanlage umrüsten is ja das kleinste Problem. Fahren ja genug Roccos rum mit der Bremsanlage

Is ja genau die Gleiche Bremsanlage.

Ich hatte damals mit nem Polo Steilheck den G60 Motor fürn Rocco gehollt, ich war nur froh das die Polizei mir nicht übern Weg kam, denn sowas von überladen hatte ich noch nie ne Karre ...also fällt das Teile holen flach![/quote]

Schönen Dank nochmal das ich das später rausbekommen habe,das es mein POLO Steilheck war um den es hier ging ,und der fast zerbrochen ist
Na ja er hat ja gehalten....sack!