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Scirocco G60 Genesis...
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BeitragVerfasst: Do 18. Jun 2009, 19:31 
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Benzin im Blut
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Project Filename: Scirocco G60 Genesis

Nach edlicher Suche einen Scirocco GT2 letzteren Baujahres zu bekommen, ist es mir dann im März 2006 geglückt. Über eine Internet Announce einen Weissen GT2 Bj.92 aus Wunstorf in der nähe von Hannover zu ergattern. Inseriert war dieser bei stolzen 1200 Euro. Die sich bei Besichtigung nicht rechtfertigten, wie er da stand. Die Fahrerscheibe war total verkratzt, Blinker kaputt, an allen Ecken diverse Parkrempler, Lenksäule war lose, der Schaltknauf fehlte, drinnen versparkt, Radlager alle defekt, Antriebswellenmanschetten alle gerissen, Kabelbrand im Innenraum vom Lichtschalter aus u.v.m. Ich wollte zwar eigentlich kein weisses Auto und erst recht nicht für den Betrag in dem Zustand. Da ich aber nen Rocco wollte und mir das bisschen Arbeit nix ausmachte fing ich an zu handeln. So bot ich genau die hälfte worauf der Verkäufer sich schließlich nicht einließ. So trat ich dann erstmal wieder die Heimreise an. Ich hatte vor der Rückfahrt dem Verkäufer mitgeteilt das er mir bis Ende der nächsten Woche bescheid geben kann und mich dann spätestens Freitag anrufen möchte falls er es sich nicht doch noch anders überlegen möchte. Leider war in der Zeit nix weiteres an Rocco´s aufm Markt somit habe ich mich dann erstmal nach nem Corrado G60 umgesehen. Den ich auch gefunden habe und mir an dem Fristdatum des Rocco´s auch angesehen hatte. Als ich nach der Besichtigung des Corri´s dann Zuhause ankam und es mir überlegte den G60 dann am nächsten Tag zu holen, klingelte plötzlich das Telefon und der nette Herr mit dem Rocco rief an und sagte mir das ich ihn morgen holen kann und die 600 Euro mitbringen sollte :cheesygrin: . Also hatte ich ihn dann Samstag zu mir geholt, wobei die Heimreise mit mulmigen Gefühlen von statten ging, aufgrund der diversen Mängel, dennoch sind wir gut zuhause angekommen. Sofort habe ich darauf den Innenraum zerlegt, gereinigt und neue Strippen gezogen (der Kabelbrand lief vom Lichtschalter zu Zentral-Elektrik). Habe mich dann an die anderen Mängel gemacht und auch gleich ne große Inspektion (inkl. Zahnriemen etc.) mit. Das gute an dem Wagen war das die Person von der ich das Auto kaufte der 2te Besitzer war und er bei ihm eigentlich nur stand und das seit ca. 1 Jahr. Zuvor ist den Wagen ein Anwalt gefahren der ihn über ca. 13 Jahre gefahren ist und das grösstenteils nur Langstrecke, was man auch bei der guten Motorleistung merkte. Dann fing langsam die spielerei an wie Alufelgen, tieferlegen, Heckklappe vom WhiteCat mit dem Serienmässigen Zender-Spoiler etc.
Da mir das aber alles nicht genug war mal abgesehen von der Leistung eines JH, musste ich was ändern. Somit zerlegte ich im November 2007 den ganzen Wagen um ihn dann nach meinen Vorstellungen komplett Neu aufzubauen. Da mir die Innenausstattung sowie Fahrzeugfront des Corri´s besser geviel mussten diese auch einen Platz im/am Rocco finden. Der Corri bietete auch gleich den passenden Motor. Anstatt das ich gleich einen kompletten Corri G60 kaufte, besorgte ich alles mühselig in Einzelteilen. Was schlußendlich wesentlich teurer war und teils ein echter Aufwand, so zahlt dann jeder irgendwann mal Lehrgeld :zwinker: . Da ich während des gesamten Umbau noch in der Lehre war zog sich dieser bis März 2009, wo dann endlich die lang ersehnte erste Probefahrt stattfand. Und um euch nochmal von Anfang bis Ende daran teilhaben zulassen (den Bericht gibts bereits in einem anderen Forum) hier noch einmal den ganzen Umbaubericht als "Reloaded". Also fang ich nochmal an:

Nachdem er dann komplett zerpflückt war und ich die meisten Teile zusammen hatte. Kam als erstes einmal probeweise der Motor rein damit ich dann die Seilzugschaltung anpassen konnte. Und so sah das dann aus:

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Re: Scirocco G60 Genesis...
BeitragVerfasst: Sa 20. Jun 2009, 20:25 
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Benzin im Blut
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Damit das Brett passte musste ich dieses zur Scheibe hinn kürzen, als Schablone diente das alte A-Brett des Rocco´s. Und die org. Halter in der Mitte mussten einwenig gekürzt werden und ein bisschen gebogen werden damit sie das neue A-Brett halten. Ich habe durch das Corri-Brett noch auf jeder Seite ein zusätzliches Loch gebohrt damit es an den Seiten an die org. Halter passte. So als dann die Lenksäule umgeschweisst war, passte nicht nur das A-Brett sondern auch endlich das Tacho rein. Dann begann ich alles für den Mitteltunnel des Corri-Brettes anzupassen. Wie z.B. das versetzten und kürzen des Handbremshebel, desweiteren habe ich die alte Durchführung des Schaltgestänges zugeschweisst und darauf dann eine Aufnahme für die neue Seilzugbox geschweisst. Verlaufen tut es direkt unterm Heizungskasten überm Tunnel. Ich habe das Loch so ausgeschnitten das die Gummi-Tulle des Wärmetauschers auch da passte somit war das Problem der neuen Durchführung auch gelöst.

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Re: Scirocco G60 Genesis...
BeitragVerfasst: Sa 20. Jun 2009, 20:41 
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Benzin im Blut
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So dann noch die Fächer des Brettes angepasst und dann wars fast fertig.

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Re: Scirocco G60 Genesis...
BeitragVerfasst: Sa 20. Jun 2009, 20:51 
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Benzin im Blut
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Nebenbei hab ich mal die Seidl-Heckschürze bearbeitet und zwar habe ich vom Golf 4 die Heckmulde genommen diese gekürzt und dann in die Seidl einlaminiert.

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Probeweise mal den Sprinter Ladeluftkühler reingehalten. Er hat echt die Ideale Größe.

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Und die 90A Lichtmaschine habe ich mal ein wenig aufpoliert nachdem ich sie komplett überholen lassen habe.

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Re: Scirocco G60 Genesis...
BeitragVerfasst: Sa 20. Jun 2009, 20:57 
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Benzin im Blut
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Dann gings weiter mit dem cleanen der Karosse von Seitenblinker, 2te Wischerloch, Heckwischerdüse, Antennenloch musste alles verschwinden. Und dann habe ich noch Haubenlifts nachgerüstet.

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Re: Scirocco G60 Genesis...
BeitragVerfasst: Sa 20. Jun 2009, 21:03 
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Benzin im Blut
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Dann habe ich die Audi-Türgriffe eingeschweisst und noch die einstellbare Mechanik dafür gebaut (vielen Dank an dieser Stelle von AEOM für den Tipp).

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Re: Scirocco G60 Genesis...
BeitragVerfasst: Sa 20. Jun 2009, 21:35 
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Benzin im Blut
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Weiter bei der Corradofront. Die Grün eingekreisten sind die neuen Aufnahmen der Scheinwerfer sowie der dritte selbstgebastelte Halter in Gelb. Rot eingekreist ist die Aufnahme die umgelegt werden muss damit die Scheinwerfer rein passen.

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Re: Scirocco G60 Genesis...
BeitragVerfasst: Sa 20. Jun 2009, 21:52 
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Benzin im Blut
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Da die Batterie den Ausgang des Ladeluftkühlers blockiert hätte, habe ich die Bodenplatte umgeschweisst damit die Batterie schräg weiter hinten sitzt. Den Wischwasserbehäter habe ich von der linken Seite rüber geholt damit ich links den Platz für den Luftfilterkasten habe.

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Re: Scirocco G60 Genesis...
BeitragVerfasst: So 21. Jun 2009, 09:54 
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Benzin im Blut
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Nachdem nun endlich alles angepasst war, musste die Karosse auf´s lackieren vorbereitet werden. So dann alles gesäubert und angeschliffen.

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Re: Scirocco G60 Genesis...
BeitragVerfasst: So 21. Jun 2009, 10:23 
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So dann die Teile und Karosse von innen(-seite) ausgespritzt und dann ging in die Lackierhalle für den neuen Aussenanstrich.

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Re: Scirocco G60 Genesis...
BeitragVerfasst: So 21. Jun 2009, 10:27 
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Nachdem er dann lackiert war gings wieder ans zusammen bauen als erstes dann der neue schwarze Dachhimmel rein.

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Re: Scirocco G60 Genesis...
BeitragVerfasst: So 21. Jun 2009, 10:46 
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Benzin im Blut
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Zu meinem Concept mussten dann Sitze aussem Corrado Jet (mit violtter Rückwand) rein sowie Zur Wagenfarbe passende Gurte der Firma Schroth. Damit auch mal irgndwo Genesis drauf steht habe ich mir die Fußmatten anfertigen lassen. Zudem Vorne noch die Girling 54 samt Adapter verbaut und mir ne Gruppe A mit 100 Zeller besorgt (zudem Zeitpunkt ahnte ich noch nicht was die für einen fießen dumpfen und lauten Ton habe würde, was natürlich fürn Tüv nicht so ging aber später dazu mehr)

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Re: Scirocco G60 Genesis...
BeitragVerfasst: So 5. Jul 2009, 22:47 
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Benzin im Blut
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Da er nun fertig lackiert war konnte ich wieder mit dem zusammenbau beginnen und habe dann die Türen wieder zusammen gebaut und die selbst neu bezogenen (nicht perfekt aber OK dafür das der Stoff so zäh war und es das erste mal war wo ich sowas gemacht habe) Türpappen wieder montiert. Dann das Brett rein und erstmal die Heizung anpassen. Auf den Fotos sieht man den Unterschied zwischen den Rocco und den Corri Heizungsregler. Wenn man die Züge richtig reinhängt passt das wunderbar.
Die Heizungsschächte (habe leider kein Bild davon gemacht habe ich auf der linken Seite mit einem Staubsauger-Schlauch gemacht und rechts aus der Rocco und Corri Schächten eines gemacht. Der Schacht in der Mitte für die Scheibenheizung hab ich mit GFK verbunden (laminiert). Desweiteren habe ich nochmal meinen Tacho umgebaut in dem in die Displays invertiert habe und jetzt Rot die Zahlen leuchten zudem dann noch die Zeiger Rot eingefärbt und das Hauptlicht ist jetzt in Weiss gehalten (sieht auf dem Bild ein wenig dunkel aus ist aber in echt viel heller).

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Re: Scirocco G60 Genesis...
BeitragVerfasst: So 12. Jul 2009, 11:42 
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Benzin im Blut
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So der Innenraum ist soweit fertig bis auf kleine Details die ich irgendwann nochmal machen werde. Da vorne ja die 54 Girling ausm Corri mit Adaptern rann gekommen ist musste hinten die Scheibenbremse vom 16V rein. Dann kam die Gruppe A runter die aber wesentlich zu laut war. Deswegen habe ich die Anlage gegen den org. 16V MSD und gegen den org. Endschalldämpfer getauscht damit da nicht so rostiges Rohr raus schaut habe ich noch nen anderes Endrohr rauf gebraten. Und probeweise habem ich mal vom Kumpel die Keskin KTN 5 Blocklite drauf, sieht nicht schlecht aus aber werden wohl doch andere werden.

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Hier mal der direkte Vergleich zwischen: JH 45mm, 16V 55mm, Gr. A 63,5
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Re: Scirocco G60 Genesis...
BeitragVerfasst: So 12. Jul 2009, 12:20 
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Benzin im Blut
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Hier noch nen Bild vom lackierten Heckspoiler

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Hier noch eines vom Einarmwischer
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Und als nächstes gehts dann beim Motor weiter...

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