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Fat Boy
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BeitragVerfasst: Sa 28. Dez 2013, 15:15 
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King of Breitbau

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Wohnort: Alzey
So da es immer noch Extremer geht hab ich mich entschlossen noch mahl einen richtig Fetten zu Bauen !Basis ist ein 79 GTI mit Escher Motor 16V 2x45 Weber den ich mir gekauft habe

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da mir der Bausatz von KHL Langenberger nicht Breit genug war wird er noch um 5 cm breiten 13x15 ET -94 345.35.15 vorne muß ich noch anpassen 9x15 oder 11x15


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Re: Fat Boy
BeitragVerfasst: Sa 28. Dez 2013, 17:12 
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User

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Beiträge: 69
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:lechz: :geil: :scirocco:
kommt ja richtig gut
gruss
Christian


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Re: Fat Boy
BeitragVerfasst: Sa 28. Dez 2013, 20:43 
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Admin & 100% Sciroccofreak
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Geiler Konter! Muß man Dir lassen. :hihi:

Dann sieh mal zu, daß die Kiste fertig wird und bis zum Frühjahr für´s gemeinsame Fotoshooting im Lack steht.

Wenn das wirklich so eingetragen wird, dann will ich ne Biefkopie. Die rahm ich mir dann ein und häng sie mir hin. :thumbup:

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90´er GT2 Alltags-Scirocco momentan als "Hausumbau-Lastenenesel" :cry:
78´er Einser GTI...die Fat Lady - Denn nur eine Hälfte des Asphalts ist nicht genug...:hihi:
89´er "Daywalker" Scirocco G60
87´er "Phoenix" Rieger GTO
87´er GT im Neuaufbau
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Phantasie ist wichtiger als Wissen.....denn Wissen ist begrenzt...


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Re: Fat Boy
BeitragVerfasst: Sa 28. Dez 2013, 21:52 
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Den Sciroccos verfallen
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Moin Moin,
sehr schicke Idee mit dem breitbau. Gefällt mir ganz gut. Aber 11x15 et-18 werde ich wohl auch bald an der HA fahren, aber alles in Blech verbreitert.

Gruß Alex


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Re: Fat Boy
BeitragVerfasst: Sa 28. Dez 2013, 22:06 
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King of Breitbau

Registriert: Mi 26. Jan 2011, 22:40
Beiträge: 150
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Heute mittag dann noch den ersten Radlauf geschweißt und gleich die entspitzen mit wenn mann schon dabei ist eine Heiden Arbeit
Der da schweißt ist mein Sohn wenn er so was schon gelernt hat kann er es auch machen
Ich hab schon genug von den Rost beulen geschweißt

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Re: Fat Boy
BeitragVerfasst: So 29. Dez 2013, 15:10 
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King of Breitbau

Registriert: Mi 26. Jan 2011, 22:40
Beiträge: 150
Wohnort: Alzey
So nicht wundern das ich erst mahl alle Teile verbau aber erst muß ich zum Eintagen sonst kann ich nichts mehr Änderungen vornemen

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Motor und der Rest ist schon Eingetragen nur (Bausatz mit Reifen und die RSS Haube )


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Re: Fat Boy
BeitragVerfasst: So 29. Dez 2013, 15:42 
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Admin & 100% Sciroccofreak
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Geil breit! :thumbup:

Wobei der vorn irgendwie schmaler daherkommt als die Fat Lady. :noidea:

Hinten würde ich der Form des eigentlchen Radlaufs folgend noch etwas nach oben hin wegnehmen. Oder es müssen noch Matten drüberlaminiert werden um die einfallende Kante unsichtbar zu machen.

Weber & 16V ist in dem Teil schonmal sehr geil. Eine saugut passende Motorisierung für das Ding. Ist ein H-Kennzeichen angestrebt?

Ich muß mir das Teil unbedingt live angucken kommen. War das nicht der wo Du letztens als ich da war mit Deinem Sohn die Anzeigen durchgetestet hattest?

Sollte mir auch mal so ne RSS Haube besorgen glaub ich...wenn die bloß nicht so sacketeuer wären...naja erstmal passende Reifen kaufen und Lack ausbessern. Dann kann ich mal über solche Spielerein nachdenken.

Was sagste nun zum Logo? Machen wir das auf unsere Autos drauf?

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Fat Boy Racing 3.jpg
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Wenn ja guck ich demnächst mal nach nem Aufkleberfritzen der sowas machen kann und was es kostet.

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Re: Fat Boy
BeitragVerfasst: So 29. Dez 2013, 15:56 
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King of Breitbau

Registriert: Mi 26. Jan 2011, 22:40
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Ja vorne ist der schmaler deiner hatte noch eine Verbreiterung bekommen von der Firma wo du die Rechnung hast
Ich las ihn aber so will keine 285.40.15 vorne haben Fährt sich auch Besser mit 225.50.15 und die gibt es auch noch für wenig Geld

Bin noch am ob ich die Mirage Heckklappe montieren soll


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Re: Fat Boy
BeitragVerfasst: So 29. Dez 2013, 23:46 
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Admin & 100% Sciroccofreak
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Da es mich heute nach den Bildern gejuckt hat und ich die Kiste mal live sehen wollte bin ich einfach mal hingefahren.

Jürgens Sohn hat gute Arbeit geleistet und den ersten Radlauf und die Eindspitze wirklich ganz sauber geschweißt. Versiegelung kommt dann ja später noch.

Und wenn ich schonmal da bin, dachte ich mir schieße ich auch gleich mal ein paar Fotos.

So steht der "Fat Boy" also im Moment da...bevor Kommentare kommen wegen der Schnellbauschrauben in den Seitenteilen. Das ist die original Vorgehensweise der Hersteller dieser Bausätze in den 80´ern gewesen. Nur, daß die das mit Blindnieten gemacht haben. Die bleiben nur zur Fixierung drin solange der Kleber noch nicht ausgehärtet ist und kommen später wieder raus. Dann wird das Geraffel noch mit Matten anlamiert und gespachtelt. So war das damals eben... :freak:

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Und wenn große Jungs mal unter sich sind, kommen die auch auf Ideen und fangen an rumzuspielen. Jürgen hatte da ein paar Heckjalousien rumstehen....ein paar???

Ja ein paar! Und ja die sind scheißeselten...hier gab´s genügend. :lechz: :crazy: :freak: Mir hat er sogar spontan heute eine für die Fat Lady geschenkt. :schocking: :danke:
Mehr dazu gleich in "meinem" Thread...

Erst haben wir nur mal zum Gucken die hintere aufgelegt...

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Aber da waren ja auch noch welche für die Seite...auch total 80ér Jahre Trash....aber vielleicht genau aus dem Grund schon wieder :geil:

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Jürgen überlegte schon ne Mirage Heckklappe die er auch noch hat draufzumachen. Aber ich sagte es ist dann wohl zuviel des Guten. Ich persönlich mag es so lieber. Bitte sagt daß es so ist. Sonst glaub ich, ich bin bekloppt. :hihi:

Klar hier ist noch Einiges an Arbeit. Aber das Teil ist jetzt ca. 2,01m breit mit seinen 345ern und Felgen 13x15 ET -74 inkl. 20er Spurplatten. Wobei wir bei einer Negativ-ET von....in Zahlen -94!!! wären. Krank.....aber auch wieder :geil: :crazy: :lechz:

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Und dann noch ein schneller Blick unter die RSS-Haube auf den Escher Motor (War doch Escher, oder?) Man möge mich berichtigen wenn ich falsch liege, geworfen.

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Das mal von mir was ich heute so an Bildern von dem Gerät geschossen habe. Ich bin sehr gespannt was daraus wird und ob wir es tatsächlich schaffen die beiden Dicken Dinger 2014 aus einem Treffen nebeneinander zum Fotoshooting parken zu können. :thumbup:

Gleich geht´s dann "drüben" bei mir weiter... :hihi:

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Re: Fat Boy
BeitragVerfasst: Sa 4. Jan 2014, 13:27 
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King of Breitbau

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So wenn es interessiert habe auch weiter gemacht und Heute erste Probe Fahrt Motor ist der Hammer sau laut mit denn Offenen K&N

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Bin ja schon einige Breitbauten gefahren aber so schlimm ist das gar nicht mit der Breite
vorne habe ich doch 255.45.15 genommen


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Re: Fat Boy
BeitragVerfasst: Mo 6. Jan 2014, 13:24 
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Den Sciroccos verfallen
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Moin Moin,

sehr schöner Breitbau muss ich sagen. Bin mal gespannt, wenn deiner und Robby's Fat Lady fertig ist, wie das aussieht.
Aber deine Außenbetten brauchen mal Glanz. :buhaha: .

Gruß Alex


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Re: Fat Boy
BeitragVerfasst: Mo 13. Jan 2014, 18:43 
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King of Breitbau

Registriert: Mi 26. Jan 2011, 22:40
Beiträge: 150
Wohnort: Alzey
So heute wieder zeit gehabt und auch die Lieferung von meinem Schnäppchen ist da, eine originale BOSI Anlage für den breiten Arsch
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Re: Fat Boy
BeitragVerfasst: Mo 13. Jan 2014, 23:21 
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Registriert: Mi 22. Sep 2010, 19:03
Beiträge: 475
Wohnort: Erlangen
Oh Robby, der Junge wird eindeutig fieser als deine Lady :cheesygrin:
Sehr geiles Ding :thumbup: :thumbup: :thumbup:

_________________
Gruß Marc


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Re: Fat Boy
BeitragVerfasst: Di 14. Jan 2014, 01:23 
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Registriert: Di 2. Jun 2009, 18:51
Beiträge: 803
Wohnort: Nackenheim
Verrückter Kerl :-) Eigentlich hasse ich diese Duplex Dinger...

Aber bei dem breiten Arsch könnte das echt richtig gut und böse aussehen :-)))

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86er Scirocco 16V Rieger GTB Competition, 2,1 16V Turbo

Elektrotechnik Müller
Meisterbetrieb für Elektrotechnik sowie Energie und Gebäudetechnik


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Re: Fat Boy
BeitragVerfasst: Di 14. Jan 2014, 08:16 
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Admin & 100% Sciroccofreak
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Registriert: Di 2. Jun 2009, 21:18
Beiträge: 5917
Wohnort: Scirocco-Lounge Hauptquartier Rüsselsheim
Marc 53B hat geschrieben:
Oh Robby, der Junge wird eindeutig fieser als deine Lady :cheesygrin:
Sehr geiles Ding :thumbup: :thumbup: :thumbup:


Fieser ja...ist ja auch´n Junge! :lol:
Breiter?
Nein.
Zumindest nicht vorne. :hihi:

Aber klar macht´s schon was her. Allein durch die RSS Haube und die dunkle Farbe kommt das Ganze nun schon extrem aggressiv rüber. Der Duplex unterstreicht das nur noch zusätzlich. :thumbup:

Schwarze BMW DE-Linsen mit Relaisatz und Osram Nightbreakers würden dem Ding jetzt noch das i-Tüpfelchen aufsetzen. Denn das bringt nicht nur mehr Licht, sondern die absolut fiese Optik.
Jürgen denk mal drüber nach... :thumbup:

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