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Re: Fat Boy
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BeitragVerfasst: So 19. Jan 2014, 12:17 
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Admin & 100% Sciroccofreak
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Tjaaa...gute Frage.

Ist wahrscheinlich vor langer Zeit den Rosttod gestorben könnte ich mir vorstellen.
Ich bin trotzdem froh, den Anderen zu haben, ohne die häßliche Hecktheke. :hihi:

Aber mach Dich nicht verrückt wegen dem Ding. Wenn Deiner fertig gelackt ist und Du hast alles richtig gemacht, dann wird Deiner besser als der da.

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78´er Einser GTI...die Fat Lady - Denn nur eine Hälfte des Asphalts ist nicht genug...:hihi:
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87´er "Phoenix" Rieger GTO
87´er GT im Neuaufbau
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Re: Fat Boy
BeitragVerfasst: So 19. Jan 2014, 19:50 
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Admin & 100% Sciroccofreak
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Wir haben da heute mal nen ersten Test mit meiner neuen Cam gemacht...

phpBB [video]


phpBB [video]


phpBB [video]


Viel Spaß beim gucken und zuhören... :zwinker:

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Re: Fat Boy
BeitragVerfasst: So 19. Jan 2014, 20:43 
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King of Breitbau

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Das war aber nicht meine IDE aber ein gute test vor den TÜV Termin !!!!!
aber hört sich Geil an von außen


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Re: Fat Boy
BeitragVerfasst: So 19. Jan 2014, 20:58 
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Admin & 100% Sciroccofreak
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Ja war meine....aber ich steh dazu! :cheesygrin:

Sag bloß es gefällt Dir nicht...:zunge: :zwinker:

Jetzt stell Dir mal vor, was wir in Zukunft noch alles mit der Kamera anfangen können... :devilgrin: Ich denke da an Außenmontage und Fahrvideo. :devilgrin: :lechz:

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Re: Fat Boy
BeitragVerfasst: Mo 20. Jan 2014, 14:37 
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King of Breitbau

Registriert: Mi 26. Jan 2011, 22:40
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So geschafft alles Eingetragen TÜV neu und gleich H Zulassung gemacht !!!!
aber 600 € ist für die Arbeit ok 45 min


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Re: Fat Boy
BeitragVerfasst: Mo 20. Jan 2014, 17:53 
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Wie jetzt? H so wie er jetzt noch ist?

Der Prüfer ist ja krass drauf. :freak:

Aber ich denk preislich ist´s noch ok. Hab schon teurere Abnahmen gehabt...mit meinen G60 damals. Aber wenn dann wenigstens einer rangeht der Bock auf seinen Job hat und das ordentlich macht. Wieso nicht...man lebt nur einmal. :cheesygrin:

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Re: Fat Boy
BeitragVerfasst: Mo 20. Jan 2014, 17:59 
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Absolut geil...!!! Glückwunsch!!!

Na dann wissen wir ja wo mit mir, deinem Raab Auto und nem Hänger im April hinfahren darfst :danke:

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Re: Fat Boy
BeitragVerfasst: Mo 20. Jan 2014, 18:45 
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King of Breitbau

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Ja das habe ich schon abgeklärt !!!!!!


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Re: Fat Boy
BeitragVerfasst: Mo 20. Jan 2014, 19:12 
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Admin & 100% Sciroccofreak
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Wenn die bei mir nicht wollen komm ich grade mit... :cheesygrin:

Aber was für´n Raab Auto? :noidea: Haben die bei Dir eingekauft, Jürgen? Wär nicht das erste Mal wo mir sowas übern Weg läuft...hab ja schonmal Teile eines Raab-Stockcar Sciroccos gekauft...

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Re: Fat Boy
BeitragVerfasst: Mo 20. Jan 2014, 19:14 
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Hahaha... Robby ich rede von seinem Pickup :-)))

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Re: Fat Boy
BeitragVerfasst: Mo 20. Jan 2014, 19:26 
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King of Breitbau

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Scirocco 16V hat geschrieben:
Hahaha... Robby ich rede von seinem Pickup :-)))


Ja Robby wegen deinem G 60 habe ich auch schon was ab geklärt wegen Eintragung


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Re: Fat Boy
BeitragVerfasst: Mo 20. Jan 2014, 19:28 
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Den Sciroccos verfallen
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Beiträge: 1058
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Moun Moin,

Glückwunsch zum H-Kennzeichen. Der Rocco erinnert mich an die Cup Version aus den 70er Jahren. Sehr schön, aber mal ne frage, was leistet dein 16v mit den Webern?
Ist der richtig abgestimmt und wo hast du es machen lassen?
Ich denke, das die breiten Räder bedtimmt ne Menge Leistung schlucken.
Ansonsten sehr saubere Arbeit.
Wir brauchen noch nen Daumen button :cheesygrin: :ugly:

Gruß Alex


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Re: Fat Boy
BeitragVerfasst: Mo 20. Jan 2014, 19:32 
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Admin & 100% Sciroccofreak
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Beiträge: 5917
Wohnort: Scirocco-Lounge Hauptquartier Rüsselsheim
Was der leistet weiß ich nicht....aber ich weiß eins....der geht wie´d Sau!!!

Durfte ihn ja gestern fahren. War schon :geil: :thumbup:

Und die Räder fressen nicht wirklich spürbar was an Leistung.

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Re: Fat Boy
BeitragVerfasst: Mo 20. Jan 2014, 19:59 
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King of Breitbau

Registriert: Mi 26. Jan 2011, 22:40
Beiträge: 150
Wohnort: Alzey
Motor ist ein Escher-Motorsport Zylinderkopf
E.u.A.-Kanäle, Sitzringe, Ventile bearbeitet,
268° Nockenwellen 163 PS +die 45 Webber Leistung ? ist aber genug


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Re: Fat Boy
BeitragVerfasst: Di 21. Jan 2014, 00:27 
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Den Sciroccos verfallen
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Registriert: So 5. Jul 2009, 23:40
Beiträge: 1058
Wohnort: Halle/Saale
Also eher ein sehr sanftes Saugertuning am Motor. Da hast du ja noch viel Potenzial mit den Webern.
Escher kenne ich sehr gut( komme aus der Nähe her) und er hat mir früher mal meine 40er Weber am 1er Golf eingestellt. Konnte im Siegerland und Sauerland sonst keiner richtig.
Ist aber auch sehr teuer geworden.


Gruß Alex


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