Hallo,
habe am WE mein Auto gekloont. Genau das gleiche Auto wie ich es habe. Laut Fahrgestellnummer sind die hintereinander vom Band gelaufen. Auch 1.6 GTI EZ81 in Zederngrün.Eigentlich habe ich einen Schlachter gesucht, aber ich glaube der ist zu Schade. Hat 15 Jahre nicht gelaufen und ist nach behutsamer Behandlung und Spritwechsel sofort angesprungen und ruhig gelaufen. Rost überhaupt kein Thema, Lack fertig, Innenausstattung total verschimmelt, Amaturenbrett ein Trümmerhaufen. Meint Ihr es lohnt sich das Ding noch mal aufzubauen oder doch besser schrotten??

moin ralf, herzlichen Glückwunsch zum kauf!
für den preis sieht mir das nach einem super schnäppchen aus

mach mal bilder von innen.

Was ne Frage....AUFBAUEN!

Und die Windsplits zu mir.

Glückwunsch! Tolles Gerät, ich könnte es nicht übers Herz bringen, den zu schlachten. Aber ist halt deiner, musst du wissen.
Sind die echt nur eine FIN auseinander gebaut worden? Wäre ja nen totaler Glücksfall sowas zu finden. Evtl kannste den ja leicht modifiziert wieder aufbauen, ist ja eh schon zeitgenössisch getunt.
Und endlich einer, der die Windsplits richtig montiert hat...auf der Motorhaube und nicht auf den Kotflügeln!

Viele Grüße
Kai

Hallo Ralf...klasse
Das wird dann ein Zedernwald, im Ruhrpott steht noch einer zum Kauf.

Bei halbwegs guter Karrosseriesubstanz immer retten, schau noch unter das Kameigedöns und dessen Verschraubung.
Technik und Ausstattung lässt sich immer tauschen aber das weiste ja alles.

Also wenn der Platz da ist, würde ich auch einfach ein "wegstellen" in Erwähnung ziehen...man weis ja nicht was in ein oder zwei Jahren ist...

So,
ich habe noch mal ein paar Bilder von innen. Schade dass man Geruch nicht Fotografieren kann. Mittlerweile habe ich die Sitze mit viel Reiniger und Dampfstrahler einigermaßen sauber und geruchsfrei. Wenn ich dann den Himmel und die Seitenpappen + Teppich auch noch habe müsste man es aushalten. So, genug geschrieben.
Ich brauche noch 1 Rissfreies Cockpit in Braun oder Schwarz und ein normales Lenkrad. Wenn jemand was hat bitte anbieten.

Na holla!

So etwas passiert einem nur einmal im Leben, also bist du richtig daran dafür zu sorgen, dass der wieder auf die Strasse kommt.

Ach ja: Was ist denn das für ein Treker, der da im Hintergrund von dem einem Bild zu sehen ist?

Der Trekker ist ein Zetor 4511 aus BJ 1970.Natürlich voll Restauriert und in Lackiererei hübsch machen lassen. Das war mehr Arbeit als jedes Auto.

Wow, da ist doch noch was rettbar......
Die Ausstattung in Trakenerbraun (brauchbar) vom 81er hatte ich mal
Ging alles zum Ulf inc. Teppich, Türverkleidung usw.
Hab noch ein gutes 81er Amaturenbrett in braun da und ein Lenkrad wohl auch.

Hi,
war gestern mal beim Tüv. Alles in allem nicht so schlimm. Das große Problem ist die AU.
Weiß jemand woher die hohen Co-Werte bei einem Auto mit langer Standzeit kommen?
Normal muss der um die 2% liegen, meiner hat einen Wert von fast 7%.Ich glaube da ist es mit drehen der Einstellschraube nicht getan. Das Auto hat auch mit neuen Sprit schon eine Weile gelaufen. Oder Brauch der mal 200KM bis das alles wieder richtig ist.

Auf H-Zulassung hat der nur gelacht und gemeint der Lackzustand wäre zu schlecht und das Auto hat zu viele Beulen.


Gruß
Ralf

Das hört sich doch Super an.

Wenn du die möglichkeiten hast behalte das gute Stück auf jeden Fall :-)

vor allem die Windsplits
falls Dir die Windsplits nicht gefallen nehme ich die Gerne :-)

Hallo,
nach erneutem Besuch beim Tüv und genaueren erfolgreichen suchen nach Rost werde ich ihn doch leider Schlachten müssen. Falls jemand Teile haben will ruhig melden per PN .Ich warte ein paar Tage mit dem Schlachten falls jemand Motor und Getriebe haben möchte. Lt Tacho ca.155TKM
Gruß
Ralf

ist denn wirklich sooo schlimm, daß man ihn wirklich schlachten muß?

Oft wird einfach viel zu früh und ohne Grund ein Scirocco kleingemacht. Deswegen frage ich...

Natürlich kann man das Auto wieder aufbauen. Es ist nur die Frage ob das Sinn macht. In das Auto muss man so viel Zeit und Geld reinstecken um ihn wieder schön zu machen das es uninteressant ist. Beide Kotflügel vorne, Radläufe hinten, am Boden schweißen, die Innenausstattung ist schlecht, der Himmel muss neu, Frontscheibe muss neu, Fahrwerk muss neu, das Sonnendach ist undicht und muss neu, ASU geht gar nicht(es konnte mir bis jetzt auch keiner sagen warum),die Elektrik spinnt, und das Auto muss auf jeden Fall Lackiert werden.
Aber ich gebe das Auto auch gerne zum Selbstkostenpreis ab wenn sich jemand die Arbeit machen will.
Gruß
Ralf