Hallo,
jetzt wisst ihr alle wie sich unsere Autos im Winterschlaf in der Garage fühlen.

Das schlimme ist das man auch die Lust verliert mal was in der Garage zu arbeiten.

Grüße aus Rheinhessen

Günter

Wenn es mal nur das wäre.
Man sucht sich auch immer noch gute Ausreden, warum man nichts macht.
Ich drücke mich auch die ganze Zeit davor mal weiterzumachen.
Nun, meine aktuelle Ausrede ist erstmal die Meisterschule und daneben noch ein weiteres Auto. Wenn das fertig ist, kann es endlich mit dem Scirocco weitergehen.

Kann ich so nicht bestätigen...

Ich bin gerade mal wieder dabei einen Zweier komplett neu aufzubauen. Hab gerade vor ner Stunde wieder ein Seitenteil wo die Farbe noch nicht hundertprozentig nach meiner Komplettlackierung des Autos passte nochmal neu lackiert.

Nun siehts gut aus, daß alles passt wie es soll. Zielgerade ist in Sicht.

Also raus aus der Bude und rein in die Arbeitsklamotten mit Euch ihr faulen Säcke!

Sieht gut aus, Robby!
Welche Farbnummer ist's denn geworden?

Wieder das Gleiche was drauf war. LK3A Paprikarot.

Zum anbeissen gut geworden...

Seit heute hat er auch eine Zentralverriegelung.

Denke der neue Besitzer, sobald sich einer findet wird verdammt viel Spaß mit der "Rusty Wasp" haben.

Aber erstmal fertig zusammenbauen und die restlichen Anbauteile (Verspoilerung & Motorhaube) lackieren sobald die Zeit dazu da ist.

Demnächst steht erstmal noch der 16V Motortausch für Denise Alltags-16V an und Harald steht ja auch schon in den Startlöchern (leider schon seit sehr lange ) für den Tausch seines Automatik-Getriebes am Blauen GT II.

Mir wird sicher nicht langweilig...

Bei mir tut sich aus Mangel an schraubethalle momentan auch nichts am autowagen.


Dafür gibt's aber ein kleines winterprojekt

Kawasaki en500

Momentan ein wenig zerlegt und im umbau



Originalzustand



Mal grob zusammengesteckt wie sie später ausschauen könnte.




Derzeit baue ich Grad eine neue Sitzbank.

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Na also, da wird ja doch geschraubt

Hab auch genug zu tun:
Corrado: eigentlich im Winterschlaf, hab aber nach 13 Jahren nun endlich mal die Motorhaube von innen gereinigt, damit die auch endlich mal im Frühjahr von innen lackiert werden kann. Nen bisschen was zu reinigen ist da aber noch. Dann muss der Dachhimmel noch neu verklebt werden und die Dachleisten will ich auch noch tauschen.

Scirocco: Zylinderkopf ist vorbereitet und nun beim Motorenbauer, mal schauen, was der die Tage dazu sagt. Fehlt noch die Rückwand des Luftsammlers und der Umbau auf Weber kann endlich losgehen. Bremsen hinten müssen demnächst auch noch gemacht werden, sind beim letzten TÜV unangenehm aufgefallen. Ach ja, ne neue Ölwanne soll auch noch drunter. Stillstand oder Winterschlaf ist hier auch nicht gerade angesagt, aber schon langsamer als im Sommer

Leon: Dauerbaustelle, nun ist schon wieder ein Türschloss defekt. Sobald Ersatz da ist und die Tür wieder auf geht, muss hier gearbeitet werden. Fürs Frühjahr gabs schon mal neue Felgen, die noch aufbereitet werdne müssen und neue Eibach-Federn sind auch schon da.

Also von Winterschlaf kann nicht die Rede sein...nur die Kälte bremst einen doch etwas aus

Der Ducati ST4 Motor von Freund Peter liegt offen auf dem Tisch in meiner Motorrad Werkstatt, der hat eine andere Getriebeausgangswelle bekommen. Nun wartet Peter auf den Dichtungssatz damit es weiter gehen kann.
Scirocco: Hauptsächlich suche ich im Moment Informationen, Ansprechpartner für die diversen Arbeiten. Geht nicht los, bevor es wärmer geworden ist. Im Winter Motorradfahren (auf meiner NTV 650) ist schöner als im Winter draussen schrauben.
Gruß Christoph

Du weißt ja, wo die Scirocco-Fachwerkstatt Deines Vertauens ist.

Kai, wenn sich der Himmel beginnt zu lösen, hilft eigentlich nur komplett neu. Ist ne Corrado Krankheit, dass sich der Schaumstoff zwischen Pappe und Stoff auflöst.
Stoff abziehen, die Schaumstoffreste entfernen und eine neue Schaumstoff/Stoff Kombi verkleben.
Gruß
Gunther

Hi Gunther,

jo ich hatte gehofft, davon verschont zu bleiben. Aber ich hab bei Freunden schon nach einem guten Sattler gefragt. Hab in der Vergangenheit schon zwei Sattler probiert, mit denen ich mal mehr, mal weniger zufrieden war. Bislang hatte ich aber noch nicht die Motivation, den Himmel auszubauen.

Parallel bereiten wir den Corrado "Der Exclusive" meines Bruders aufs H-Kennzeichen vor und kaufen letzte Innenraumteile, die defekt sind. Orginale BBS RJ407 sind ebenfalls in der Mache. Eine musste jedoch gerichtet werden und kommt hoffentlich nächste Woche zurück.
Im Herbst hat er noch eine komplette Neueinstellung des Motors vorgenommen, jetzt läuft er schon viel sauberer.


Der Zylinderkopf vom Rocco ist nun vom Motorenbauer zurück. Sieht gut aus soweit, kann ich also die Tage wieder zusammenbauen. Aber ist trotzdem noch viel Arbeit.