Hallo zusammen kurze vorstellung ich heisse Christopher und komme aus NRW (Olpe) bin schon seid längerem hier am lesen und habe jetzt seitdem ich 17 bin einen Scirocco gefahren... vorher war es ein schwarzer BJ 92 tief breit laut usw bis er dann unglücklich einen Baum gestriffen hatte und ich ihn zwangsweise verkaufen musste. Nagut dann hab ich im internet nach einem neuen gesucht und auch gleich einen recht günstigen GTX BJ 88 gefunden der aber starke kaltlaufschwierigkeiten hat. Wenn ich ihn starte wenn der kalt ist muss ich das Gas min. auf 2000+ umdrehungen halten bis er kurz vorm ersten Temperaturbalken des Kühlwassers ist sonst geht er kompromisslos nach max 15 sekunden aus. Ist natürlich nicht optimal und wir haben jetzt schon einiges getestet und überprüft kommen aber absolut nicht weiter. Zündkerzen, Benzinpumpenrelai, Einspritzanlage(keine Einspritzventile), Warmlaufregler Zusatzluftschieber und das Kaltstartventil überprüft welches auch einspritzt aber kein weiterkommen, hat vielleicht jemand von euch noch eine Ahnung woran es liegen könnte? Ps. auch wenn ich ihn warm starte muss ich kurz das gas halten sonst geht er aus. Mfg Christopher
Noch zum Schluss zurzeit bin ich auf der suche nach diesem vielleicht hat ihn ja schon einer gesehen?

Keiner ne Idee?

Teste doch mal die Einspritzdüsen, ob die gleichmäßig und fein zerstäuben. Wenn das Ganze kalt wie warm nicht so richtig läuft könntens die Düsen sein, Falschluft eventuell auch!?

Hast du eine Lösung gefunden? Bei mir ist es das Selbe problem. Alles gewechselt bzw überprüft Kaltlaufregler Einspritzventile + neue Dichtungen Warmlaufregler.

Bei mir läuft der Motor auch unrund sobald ein Summen am "Luftmengenmesser" auftaucht.

In dem Fall ist er einfach nicht richtig eingestellt.

So bin endlich mal zum schrauben gekommen also nächste Erkenntnis bis zum mengenteiler kommen 10+ bar Druck an da ich den Mengenteiler schon getauscht hab kann ich dies ja auch ausschließen. Hat jetzt jemand eine weitere Idee?