So, ich weiß nicht, ob es noch interessiert:
Ich glaub ich hab den Fehlerherd gefunden...
Wenn man schon die Buchsen wechselt, dann sollte man darauf achten, dass man auch ALLE wechselt.
Und ich hab nicht gewusst, dass zwischen Schalthebel und Schaltstange auch noch 2 Buchsen versteckt sind (ein Blick in ETKA hätte nicht geschadet), also mal alles rausgeholt, zusammengesteckt und nun vermute und hoffe ich mal stark, dass das seitliche Spiel von den Freunden kommt...neue Buchsen sind schon unterwegs, dann wird eingestellt.
Naja, Fehler sind dazu da um sie nicht 2 Mal zu machen, jetzt kenn ich 2 Buchsen an meinem Auto mehr...ich hab noch viel zu lernen.
Gruß Tise