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Nachlauf stimmt nicht
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BeitragVerfasst: So 21. Jun 2015, 18:52 
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Benzin im Blut

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Hallo,
ich war zum Spureinstellen, da ich meine Federn gewechselt habe. Die haben mich wieder weggeschickt mit der Aussage das der Nachlauf nicht stimmt. Ich habe mal nachgemessen und tatsächlich habe ich auf der Beifahrerseite zwischen Kotflügel und Reifen 2 cm weniger Luft als auf der Fahrerseite. Optisch kann ich nichts feststellen woran es liegen könnte. Querlenker sieht gut aus. Ich bin auch nicht irgendwo dagegengeschrubbt. Woran kann das noch liegen???

:basehead:

Ralf


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Re: Nachlauf stimmt nicht
BeitragVerfasst: So 21. Jun 2015, 20:04 
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Evtl. ist Dein Vorbesitzer mal irgendwo aufgesetzt oder der Querlenker ist minimal verzogen.
Auch ein Unfallschaden wäre möglich. Die Autos haben ja alle schon einige Jahre auf dem Buckel und wer weiß schon was irgendwer vor Dir mal "verbrochen" hat.

Du solltest Dir nun alles mal sehr genu anschauen ob irgendwelche Unfallspure oder Verformungen am Querlenker/der Achse an sich zu sehen sind. Diese Teile dann ggfls. gegen Neuteile austauschen um hier Fehlstellungen Deiner Achsgeometrie ausschließen zu können. Wenn der Nachlauf nur minimal außer Toleranz ist würde ich mir keine Sorgen machen. Bei fast keinen Scirocco stimmt dieser.....werksmäßig... :crazy:

Zur Korrektur des Nachlauf gibt es bisher keine (legalen bzw. eintragungsfreien) Möglichkeiten.
Mit verstellbaren Domlagern und einem Mechaniker der weiß wie man mit sowas umgeht ist es aber in der Regel kein Problem. Da diese Domlageraber ohne Gutachten sind müssen sie per Einzelabnahme eingetragen werden damit Du Deine Betriebserlaubnis des Fahrzeugs nicht verlierst. :zwinker:

Ich selbst liebäugele auch schon seit einiger Zeit mit den Dingern da sie wirklich viel mehr Einstellungsmöglichkeiten zur absolut passenden Fahrwerksvermessung zulassen als das die Serienteile können. Grade bei soprtlicher Fahrweise, Tieferlegungen und Breitreifenkombis ist da technisch ein immenser Vorteil darin zu sehen.

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78´er Einser GTI...die Fat Lady - Denn nur eine Hälfte des Asphalts ist nicht genug...:hihi:
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87´er "Phoenix" Rieger GTO
87´er GT im Neuaufbau
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Re: Nachlauf stimmt nicht
BeitragVerfasst: So 21. Jun 2015, 22:04 
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Benzin im Blut

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Danke für die Antwort,
es wundert mich nur, das es jetzt das 3x ist das die Spur eingestellt wird. Die ersten beide male gab es überhaupt kein Problem. Ich war beim Einstellen dabei und es waren alle Anzeigen auf grün.
Ich bin nur Laienschrauber aber ich glaube beim Federwechseln kann man nichts verkehrt machen. Vielleicht habe ich mal ein Schlagloch mitgenommen. Kann man dabei schon den Dreiekslenker krumm machen?

Ralf


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Re: Nachlauf stimmt nicht
BeitragVerfasst: So 21. Jun 2015, 22:57 
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Möglich.

Aber wenn alles auf grün stand und Du dabei standest. Wie kommt der Mechanikus dann auf die Aussage daß Dein Nachlauf nicht stimmt?

Hast Du mal das Vermessungsprotokoll da und kannst es posten? Dann guck ich da mal drüber. Vermesse ja selbst oft genug Autos...

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Re: Nachlauf stimmt nicht
BeitragVerfasst: Mo 22. Jun 2015, 00:36 
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moin ralf :wink:
wo warst du denn zum einstellen?

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Für Leichtsinn lasse ich mich gern begeistern. Denn Leben lernen heißt, den Abgrund meistern. Und sitz' ich dann im Dunkeln, zünd ich ein Lichtlein an. Und geht etwas zu Ende, fang' ich was neues an. Auf und nieder, immer wieder. ............


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Re: Nachlauf stimmt nicht
BeitragVerfasst: Mo 22. Jun 2015, 15:35 
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Benzin im Blut

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Hi,
ich habe noch mal den letzten Bericht vom Einstellen rausgesucht. Das war vor einem Jahr, und da war der Nachlauf auch schon nicht in Ordnung ohne das da was gesagt worden ist oder das es mir aufgefallen ist. Ich habe jetzt mal einen neuen Querlenker bestellt, den werde ich mal einbauen und schauen wie es dann aussieht.

Ich hoffe man kann den Anhang sehen, bei mir geht er nicht auf.

Gruß
Ralf


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Re: Nachlauf stimmt nicht
BeitragVerfasst: Mo 22. Jun 2015, 22:19 
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Also was ich auf Deinem letzten Bericht sehe...

Nachlauf ist rechts ca. ein Grad raus. Schonmal nicht so dolle...das kann schon ein verziehen beim Fahren verursachen.

Spur vorn links 1 Minute raus, ok nicht doll, aber auch nicht extrem schlimm.
Spur vorn rechts 3 Min. raus, auch nicht weltbewegend aber insgesamt ist damit die Gesamtspur auch um 3 Min. raus.
Hier sage ich...da hat einer keinen Bock gehabt das wirklich exakt einzustellen. Das Auto fährt damit zwar halbwegs gut geradeaus aber eine gut gemachte Achsvermessung ist das nicht wirklich.

Hinten rechts bist Du auch 3 Minuten raus, das ist aber zu vernachlässigen da die Gesamtspur damit zwar um 6 Minuten raus ist aber das wohl bei den meisten alten Sciroccos so sein wird. Um das zu korrigieren müßte man während der Vermessessung die Hinterachse leicht lösen und versuchen zu korrigieren. Da die Abweichung aber recht gering ist wird das keiner in Kauf nehmen dafür evtl. abgerissene Hiterachsbolzen zu haben.

Alles in Allem kann man also damit sagen daß Dein Hauptproblem tatsächlich im Nachlauf liegt. Mach halt mal den Querlenker bzw. bestenfalls beide neu und dann hoffen wir mal daß es dann besser aussieht.

Den Sturz würde ich etwas negativer innerhalb der Toleranzgrenzen einstellen lassen aber so gleichmäßig wie nur irgend möglich und die Spur so neutral wie möglich. Auch hier sollten beide Seiten möglichst auf die Minute gleich sein.

Dann wirst Du sicher viel Freude beim Kurvenräubern haben und einen schönen Geradeauslauf. :zwinker:

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Re: Nachlauf stimmt nicht
BeitragVerfasst: Di 23. Jun 2015, 19:39 
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Benzin im Blut

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Danke für die Antwort. Ich habe schon neue Teile bestellt. Wenn die eingebaut sind und die Vermessung gemacht ist, schreibe ich das Ergebnis.
:danke:


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Re: Nachlauf stimmt nicht
BeitragVerfasst: Fr 26. Jun 2015, 23:51 
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Benzin im Blut

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Beiträge: 191
Hi,
habe neuen Querlenker eingebaut und Spur einstellen lassen. Alles wieder gut. Der Alte war wirklich verbogen und der Achsträgerbolzen war richtig krumm. Beim drehen hat der sich um 2 cm verdreht.
Ralf :danke:


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Re: Nachlauf stimmt nicht
BeitragVerfasst: Sa 27. Jun 2015, 00:07 
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Registriert: Di 2. Jun 2009, 21:18
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Na also! :thumbup:

Super daß alles wieder so ist wie´s sein soll. :scirocco:

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