Hallo

Wenn man noch die alte ZE hat, kann man den Summer nachrüsten, muß ihn aber auf einem separaten Relaisträger (161 937 501 B, 2,84€) oberhalb der ZE platzieren und komplett selbst verdrahten.
Kontakt "58L" des Summers (Nr. 1 auf dem Relaisträger) muß an das linke Standlicht angeschlossen werden, dazu das grau/schwarze Kabel an C4 oder E9 anzapfen,
Kontakt "58R" des Summers (Nr. 3 auf dem Relaisträger) muß an das rechte Standlicht angeschlossen werden (das grau/rote Kabel an C14 oder E1 , Kontakt "85" des Summers (Nr. 8 auf dem Relaisträger) muß am braun/weißen Kabel des Türkontaktschalters angeschlossen werden und
Kontakt "86" des Summers (Nr. 2 auf dem Relaisträger) muß an den S-Kontakt des Zündanlaß-Schalters.
Wenn man keinen S-Kontakt hat, kann man auch einfach G1 oder G3 auf der ZE benutzen, dann ertönt der Summer schon bei ausgeschalteter Zündung, wenn der Schlüssel noch steckt.

Sinnvoll ist bei dem Lichtwarnsummer die Verwendung des zweipoligen Türkontaktschalters vom Passat 35I B3 damit der Summer nur beim Öffnen der Fahrertür ertönt und nicht von der Innenlichtverzögerung beeinflußt werden kann!

Viel spaß beim "Originalteiletuning"

MfG
___________________________________

Man könnte alternativ auch sowas hier kaufen und verbauen. Das schafft selbst ein absoluter Elektrik-Noob.



Wird einfach am Lichtschalter ans Lichtplus und an Masse des Türkontakts geklemmt. Kosten: Noch keine 5€.

Woher bekommt man sowas? Bei ebay, im Autoteilezubehör, A.T.U ( ) oder auch manchmal in irgendwelchen Ramschläden.

Die elegantere Lösung ist aber ganz klar die von Scirocco.

im scirocco gabs die neue ZE doch garnicht!?

selbst mein 92iger gt2 (ez 94) hatte noch den alten sicherungskasten sowie lenkstockschalter ohne warnblinkschalter...

würd mich jetzt sehr wundern wenns da doch die neue ZE drin gegeben hat.

lg

ich finde robbys idee besser^^

geht schneller und erfüllt auf gleicher weise seinen zweck:P

Ja beim Scirocco gabs eine alte und eine neue ZE. So ab 08/82 glaub ich wurde im Scirocco2 die "neue" ZE verbaut. Aber vermutlich sprechen wir hier von 2 unterschiedlichen Sachen.

ich glaube auch

normalerweise wird zwischen alter ZE und neuer ZE insoweit unterschieden, das es ab 1990 rum neue sicherungskästen gab (golf 2, corrado und später sogar golf 3 usw)

sprich beim ersten golf 2 sind noch die gleichen sicherungskästen wie in unseren sciroccos zu finden nämlich die welche auch im golf 1 und co verbaut waren...

später dann gab es im golf 2 die neue ZE wo der gleiche sicherungskasten unter anderem im corrado, golf 3 usw noch zu finden ist... ist auch leicht daran zu erkennen das die "echte" neue ZE den warnblinklichtschalter nicht mehr im armaturenbrett, sondern auf dem lenkstockschalter sitzen hat.

lg

Richtig, im Bereich Scirocco wird aber zwischen der alten ZE (vor 8/82) und der neuen ZE (danach) unterschieden. Zumindest laut schlauem Buch :)
Die ZE von der du redest wurde im Scirocco ja garnicht verbaut, von daher hier auch nicht so relevant, oder?

ja genau darum hat mich die aussage NEUE ZE ja so irritiert weils im scirocco die neue ZE nunmal nicht gab ;)

mit der aussage das auch im scirocco die ZE damals geändert wurde kann ich schon eher was anfangen obwohl ich selbst das nicht wusste... nobody is perfekt...

naja jetz bitte wieder back to topic